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您当前的位置:首页 > 新闻 > 社会新闻 “机场城际”何时调价?市民希望与地铁“同价”
2021-05-21 09:47:00来源:西安晚报
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  市民梁先生反映:

  西安机场城际铁路已移交西安地铁管理,“机场城际”也已启动更名为14号线,然而,目前该线路收费却未向西安地铁看齐,这对家住西咸新区乘坐该线路往返西安高新区的上班族来说,每天近30元的交通费有点让人吃不消,市民询问“机场城际”何时调价?

  记者帮打听:

  家住西咸新区秦汉新城星河湾小区的梁先生,在西安高新区一家公司上班,在工作日,他每天出门的必选交通工具就是西安机场城际铁路。从长陵站上车,经过秦汉新城、秦宫、渭河南,到北客站(北广场),在这里转乘地铁4号线,接着转乘3号线,再转乘公交车到达公司,一天往返车费需要近30元,一个月通勤交通费约600元。

  “我乘坐‘机场城际’从长陵站到达北客站共4站路,车费6元,而接下来从西安北站乘坐4号线,转乘3号线,共经过二十几站,车费也是6元。”梁先生说。如今很多上班族都上演着“双城记”,居住在西咸,上班在西安市区。他从这条线路开工就时刻都在关注着它的变化,这条线路确实便捷,希望收费也能和西安地铁“同价”。

  记者了解到,“机场城际”轨道线路是陕西省第一条城际铁路,这条跨越渭河的快速通道于2019年9月29日开通运营,连接西安北客站和西安咸阳国际机场两大交通枢纽,线路途经西安市经开区、西咸新区的秦汉新城及空港新城,穿行机场规划T5航站楼,至终点机场西(T1、T2、T3),线路共设10座车站,全长29.31公里,全程用时33分钟。起步价2元4公里(含4公里),4公里以上票价=基准票价率(0.55元/人次·公里)×运价里程,不足1元票价采用四舍五入取整收费 ,即4公里以内2元,4公里以上每增加1公里加0.55元。全程16元。而西安地铁执行的是“里程计价制”,起步价2元6公里(含6公里,以下类同),其后每增加1元,可乘坐4、4、6、6、8、8公里。即0~6公里2元;6~10公里3元;10~14公里4元;14~20公里5元;20~26公里6元;26公里以上每增加8公里增加1元。

  既然“机场城际”已移交西安地铁管理,并入在建的西安地铁14号线,那么“机场城际”的收费标准会不会变化呢?记者拨通了西安地铁客服电话029—89093123,对方工作人员表示,“机场城际”的确已经归入到西安地铁管理,但由于西安地铁14号线还未开通运营,属于在建,相关工作也还在建设分公司,没有交给运营公司,因此对于收费情况还不清楚。对于网上有关地铁14号线计划于2021年6月底前与机场城际实现贯通运营的消息,工作人员建议,届时,市民可关注西安地铁官网,具体票价政策可能正在研究中。 记者 陈静




责任编辑:胡睿琳

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